由于積累在機(jī)油濾清器中的各種雜質(zhì)越來越多,其過濾清潔性能也會下降,所以濾清器必須同機(jī)油一起定期更換。裝用劣質(zhì)的機(jī)油格從表面上、暫時性上來說,不會立1竿見影地給發(fā)動機(jī)帶來損壞,但若長期使用劣質(zhì)的濾清器,由于其過濾性差,不能起到良好的過濾保護(hù)作用,必將加速發(fā)動機(jī)的非正常磨損。所以,潤滑油若長期不進(jìn)行更換,由于其粘度、清潔度等各項功能指數(shù)嚴(yán)重下降,不能形成有效油膜,其各項功能將嚴(yán)重退化。長此以往,發(fā)動機(jī)的正常壽命必將大大縮短,給車輛維護(hù)帶來“省芝麻,掉西瓜”的麻煩,大大縮短發(fā)動機(jī)的大修間隔周期。
常用潤滑油的黏度主要有三種:①動力黏度(絕d對黏度)η。常用單位是Pa·s(帕·秒)。②運動黏度υ。工業(yè)上常用動力黏度η與同溫下該流體密度ρ的比值稱運動黏度υ,國際單位制中運動黏度υ的單位是m2/s,物理單位制中運動黏度υ的單位是斯(St)或厘斯(cSt)(1cm2/s稱St),1St=100cSt=0。0001m2/s。一般現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中合肥潤滑油的牌號是指該油在40℃時運動黏度以厘斯為單位的平均值。③相對黏度(條件黏度)除運動黏度以外還經(jīng)常用比較法測定液體的黏度。中國用恩氏黏度,代表符號°E;美國常用塞氏通用秒,代表符號SUS。
夏季溫度較高,發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于高溫狀態(tài),容易造成潤滑油氧化變質(zhì),黏度下降,失去潤滑功能,因此,我們應(yīng)學(xué)會正確使用該油品,接下來我們一起來學(xué)習(xí)一下吧。1。潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,提高發(fā)動機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向,并增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大,因此,昆侖潤滑油代理商建議將油量控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。2。經(jīng)常重載或比較老舊的車可選用50或20w/50油,這樣可以避免油品黏度過低造成油壓過低,引起不必要的故障。3。要隨時注意發(fā)動機(jī)水溫和機(jī)油壓力,如有異常應(yīng)立即停車查找原因,排除故障后方可繼續(xù)行駛。4。夏季要特別注意經(jīng)常檢查油尺,如有缺損要及時補充。
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